Ne glede na to, ali gre za nov avtomobil ali vozilo, ki je bilo prevoženo že na desettisoče ali celo stotisoče kilometrov, se problem zavornega hrupa lahko pojavi kadarkoli, še posebej ostro "cviljenje" je najbolj neznosno.In pogosto je bilo po pregledu rečeno, da to ni napaka, hrup bo postopoma izginil z uporabo dodatnih popravil.
Zavorni hrup dejansko ni vedno napaka, temveč lahko nanj vplivajo tudi uporaba okolja, navade in kakovost samih zavornih ploščic in ne vpliva na učinkovitost zaviranja;seveda lahko hrup pomeni tudi, da so zavorne ploščice blizu meje obrabe.Torej, kako točno nastane hrup zavor in kako ga rešiti?
Vzroki za hrup
1. Obdobje vtekanja zavornih ploščic bo povzročilo čuden zvok.
Ne glede na to, ali gre za nov avto ali pravkar zamenjane zavorne ploščice ali zavorne kolute, zaradi izgube delov zaradi trenja in zavorne moči, torna površina med njimi še ni dosegla popolnega prileganja, zato bo zavora povzročila določen zavorni hrup .Nove avtomobile ali nove diske, ki so bili pravkar zamenjani, je treba nekaj časa prebiti, da se dobro prilegajo.Ob tem je treba opozoriti, da bodo zavorni diski in ploščice v času utekanja poleg možnega hrupa tudi relativno nizke izhodne moči zaviranja, zato morate biti še posebej pozorni na varnost vožnje in vzdržujte varnostno razdaljo do spredaj vozečega avtomobila, da se izognete daljši zavorni razdalji, ki povzroči nesreče od zadaj.
Za zavorne diske moramo samo vzdrževati normalno uporabo, hrup bo postopoma izginil, ko se bodo zavorni koluti obrabili, izboljšala pa se bo tudi zavorna moč, zato se tega ni treba posebej ukvarjati.Vendar se poskušajte izogibati močnemu zaviranju, sicer bo to povečalo obrabo zavornih kolutov in vplivalo na njihovo kasnejšo življenjsko dobo.
2. Prisotnost kovinskih trdih točk na zavornih ploščicah bo povzročila čuden zvok.
Z uveljavitvijo ustreznih okoljevarstvenih predpisov so bile zavorne ploščice iz azbesta v bistvu izločene, večina originalnih zavornih ploščic, dobavljenih z avtomobilom, pa je izdelanih iz polkovinskih ali manj kovinskih materialov.Zaradi sestave kovinskega materiala te vrste zavornih ploščic in vpliva obrtnega nadzora je lahko v zavornih ploščicah nekaj kovinskih delcev višje trdote, in ko se ti trdi kovinski delci drgnejo z zavornim kolutom, je običajna izjemno ostra zavora pojavi se hrup.
Kovinski delci v zavornih ploščicah na splošno ne vplivajo na zavorno zmogljivost, vendar bo večja trdota v primerjavi z običajnim tornim materialom naredila krog vdolbin na zavornih kolutih, kar bo povečalo obrabo zavornih kolutov.Ker ne vpliva na zavorno zmogljivost, se lahko tudi odločite, da ga ne zdravite.S postopno izgubo zavornih ploščic se bodo kovinski delci postopoma drgnili skupaj.Če pa je raven hrupa previsoka ali če so zavorni koluti močno opraskani, se lahko obrnete na servis in z britvico odstranite trde točke na površini zavornih ploščic.Če pa so v zavornih ploščicah še vedno drugi kovinski delci, se lahko zvok zavor ponovno pojavi pri prihodnji uporabi, zato lahko za zamenjavo in nadgradnjo izberete zavorne ploščice višje kakovosti.
3. Huda obraba zavornih ploščic, alarmna ploščica bo povzročila oster hrup, kar bo zahtevalo zamenjavo.
Zavorne ploščice kot celotno vozilo na komponente obrabe in trganja, različni lastniki pogostosti uporabe in navade uporabe, so zamenjava zavornih ploščic ni tako preprosta kot oljni filter kot število milj za predlaganje zamenjave.Zato imajo zavorni sistemi vozil svoj nabor alarmnih sistemov, ki lastnike opozorijo na zamenjavo zavornih ploščic.Med številnimi običajnimi alarmnimi metodami je opozorilna metoda alarmne ploščice, ki oddaja oster zvok (alarmni ton), ko so zavorne ploščice obrabljene.
Ko so zavorne ploščice obrabljene do vnaprej določene debeline, bo železo za opozorilo debeline, vgrajeno v zavorne ploščice, med zaviranjem drgnilo ob zavorni kolut in tako proizvedlo oster kovinski zvok drgnjenja, ki bo voznika pozval k zamenjavi zavornih ploščic z novimi.Ko alarmne ploščice alarmirajo, je treba zavorne ploščice pravočasno zamenjati, sicer bodo kovinske alarmne ploščice naredile usodno vdolbino na zavornem kolutu, kar bo povzročilo odpad zavornega diska, hkrati pa se bodo zavorne ploščice obrabile omejitev lahko privede do okvare zavor, kar povzroči hude prometne nesreče.
4. Močna obraba zavornih kolutov lahko povzroči tudi čudne zvoke.
Zavorni diski in zavorne ploščice so tudi obrabni deli, vendar je obraba zavornih diskov veliko počasnejša od zavornih ploščic in na splošno bo trgovina 4S priporočila, da lastnik zamenja zavorne diske z zavornimi ploščicami vsakič dvakrat.Če je zavorni kolut močno obrabljen, bosta zunanji rob zavornega koluta in zavorne ploščice glede na torno površino postala krog neravnin, in če zavorna ploščica drgne ob neravnine na zunanjem robu zavornega koluta, se lahko pojavi čuden zvok.
5. Tujek med zavorno ploščico in kolutom.
Tujek med zavorno ploščico in zavornim kolutom je eden najpogostejših vzrokov hrupa zavor.Med vožnjo lahko v notranjost vstopi pesek ali drobno kamenje, zavora pa sika, kar je precej močno, običajno po določenem času peska in kamenja ni več.
6. Težava pri namestitvi zavornih ploščic.
Ko so zavorne ploščice nameščene, morate nastaviti čeljust.Sklop zavornih ploščic in čeljusti je pretesen, zavorne ploščice nameščene nazaj in druge težave pri sestavljanju bodo povzročile hrup zavor, poskusite znova namestiti zavorne ploščice ali nanesite mast ali posebno mazivo na zavorne ploščice in povezavo zavorne čeljusti, da jih rešite.
7. Slab povratek zavorne razdelilne črpalke.
Zavorni vodilni zatič je zarjavel ali je mazivo umazano, kar bo povzročilo, da se črpalka zavornega razdelilnika vrne v slab položaj in oddaja nenavaden hrup. Zdravljenje je čiščenje vodilnega zatiča, poliranje s finim brusnim papirjem in nanos novega maziva , če te operacije še vedno ni mogoče rešiti, je lahko tudi težava v zavorni razdelilni črpalki, ki jo je treba zamenjati, vendar je ta okvara relativno redka.
8. Vzvratne zavore včasih povzročajo čuden hrup.
Nekateri lastniki ugotovijo, da zavore med vzvratno vožnjo oddajajo nenavaden hrup, to je zato, ker se običajno trenje med zavornim kolutom in zavornimi ploščicami pojavi, ko se zavore pritisnejo naprej in tvorijo fiksen vzorec, in ko se vzorec trenja spremeni pri vzvratni vožnji, se zaslišati, kar je tudi normalna situacija.Če je hrup večji, boste morda morali opraviti celovit pregled in popravilo.
Ocenjevanje situacije glede na zvok.
Da bi rešili hrup, ki ga povzroča dvignjen rob zavornega koluta, lahko po eni strani obiščete vzdrževalno mrežo, da polirate rob zavorne ploščice, da se izognete dvignjenemu robu zavornega koluta in preprečite trenje;po drugi strani pa se lahko odločite tudi za zamenjavo zavornega diska.Če ima servis zavorni disk "disk" servis, lahko zavorni kolut položite tudi na kolutni stroj, da ponovno izravnate površino, vendar bo ta odrezal nekaj milimetrov površine zavornega diska in zmanjšal servis življenjska doba zavornega diska.
Če ste lastnik avtomobila, bi morali biti bolj občutljivi na zvok.Hrup, ko pritisnete na zavore, je v grobem razdeljen na naslednje štiri različne zvočne situacije.
1、Oster in oster zvok, ko stopite na zavore
Nove zavorne ploščice: novi avtomobili imajo oster, oster zvok, ko pritisnete na zavore, in mnogi lastniki menijo, da mora biti problem v kakovosti vozila.Pravzaprav nove zavorne ploščice in zavorni koluti potrebujejo postopek vtiranja, ko stopite na zavore in naključno brusite trdo mesto zavornih ploščic (zaradi materiala zavornih ploščic), bo povzročil to vrsto hrupa, kar je povsem normalno .Po uporabi zavornih ploščic nekaj deset tisoč kilometrov: če se sliši ta oster in oster zvok, je to na splošno zato, ker bo debelina zavornih ploščic dosegla svojo mejo, in posledično se oglasi "alarmni" zvok .Zavorne ploščice, ki so bile uporabljene nekaj časa, vendar znotraj življenjske dobe: To je večinoma posledica prisotnosti tujkov v zavorah.
2、Zamolkel zvok ob pritisku na zavoro
To je večinoma posledica okvare zavornih čeljusti, kot so obrabljeni aktivni zatiči in ločene vzmeti, zaradi česar zavorne čeljusti ne bodo delovale pravilno.
3、 Svilnat zvok, ko pritisnete na zavore
Težko je določiti posebno napako tega zvoka, na splošno lahko ta zvok povzroči okvara čeljusti, zavornega diska, zavorne ploščice.Če je zvok neprekinjen, najprej preverite, ali obstaja vlečna zavora.Slaba ponastavitev čeljusti bo povzročila dolgotrajno drgnjenje diska in ploščic, kar bo pod določenimi pogoji povzročilo čuden zvok.Če so nove ploščice pravkar nameščene, je hrup lahko posledica neskladne velikosti novih ploščic in tornega bloka.
4、 Po vožnji nekaj časa se ob uporabi zavor zasliši ropotanje.
Ta vrsta hrupa je običajno posledica ohlapne pritrditve zavorne ploščice.
Kako ravnati s pogostim hrupom zavornih ploščic?
1, stopite na zavore, da zaslišite močan zvok, poleg vloma nove ploščice morate prvič preveriti zavorne ploščice, da vidite, ali so izrabljene ali ni tujih predmetov, če so zavorne ploščice porabljeno je treba takoj zamenjati, tujke pa je treba odstraniti z zavornih ploščic, da jih odstranite, in jih nato namestiti.
2, stopite na zavore, da se zasliši pridušen zvok, lahko preverite, ali so zavorne čeljusti izrabljene, aktivni zatiči, vzmetne blazinice izklopljene itd. Če se ugotovi, jih je treba takoj zamenjati.
3、Ko zavore oddajo svilnat zvok, je priporočljivo preveriti, ali je kakšna težava s trenjem čeljusti, zavornega diska in zavornih ploščic.
4、Ko zavore oddajajo ropotanje, morate preveriti, ali so zavorne ploščice ohlapne.Najboljši način je, da zavorne ploščice ponovno ojačate ali zamenjate z novimi.
Seveda je situacija različna, odvisno od avtomobila.Lahko se odločite, da greste na popravilo na pregled, poiščete vzrok za ropotanje zavor in izberete ustrezno metodo popravila za odpravo v skladu z nasveti mehanika.
Čeprav pri Santa Brake ponujamo visokokakovostne zavorne ploščice, je občasno nameščen zelo nizek odstotek zavornih ploščic, ki imajo težave s hrupom.Vendar pa lahko z zgornjo analizo in razlago vidite, da hrup po namestitvi zavornih ploščic ni nujno posledica kakovosti zavornih ploščic, ampak je lahko posledica številnih drugih razlogov.Glede na naše izkušnje in ustrezna poročila o preskusih so izdelki zavornih ploščic Santa Brake zelo dobri pri obvladovanju težave s hrupom in upamo, da boste naše izdelke zavornih ploščic Santa Brake bolj podpirali.
Čas objave: 25. december 2021