Stabilen koeficient trenja
Koeficient trenja je za oceno glavnih kazalnikov delovanja vseh tornih materialov, ki so povezani s kakovostjo zavornega zaviranja.Med postopkom zaviranja, ker trenje ustvarja toploto, se delovna temperatura tornega elementa poveča, temperatura vpliva na torni material splošne zavorne ploščice in koeficient trenja se začne zmanjševati, trenje pa se zmanjša, s čimer se zmanjša zavorni učinek.Običajni torni material za zavorne ploščice ni primeren in koeficient trenja je previsok, da bi povzročil zaviranje brez nadzora, temperatura pa je previsoka in nastane pojav gorenja.Hkrati se poslabša zavorni učinek, lahko pa se pojavi tudi pojav praskanja zavornega diska.Tudi ko je temperatura zavornega diska tako visoka kot 650 ° C, je koeficient trenja zavorne ploščice še vedno od 0,45 do 0,55, vozilo pa lahko zagotovi, da ima vozilo dobro zavorno zmogljivost in premaga slabosti navadnih zavornih ploščic.
Udobje
Pri indikatorju udobja lastnika pogosto najbolj skrbi hrup zavorne ploščice.Hrup povzroča nenormalno trenje med zavornimi ploščicami in torno ploščo, ki je sestavljena iz zelo zapletene zavorne sile, temperature zavornih kolutov, hitrosti vozila in podnebnih razmer, ki so lahko posledica hrupa.Tudi hrup je problem, ki ga navadne zavorne ploščice že dolgo niso rešile.
Odlične lastnosti materiala
Keramične ali organske zavorne ploščice NaO se uporabljajo v velikem zrnatem grafitu, titanatu, visokotemperaturnih mineralnih ali sintetičnih vlaknih itd., Z visoko temperaturo, odporno proti obrabi, stabilne zavore, popravilo poškodovanega zavornega diska, okolju prijazno, brez hrupa, dolga življenjska doba Druge prednosti, ki odpravljajo pomanjkljivosti materialov in postopka tradicionalnih zavornih ploščic, so trenutno vrhunske zavorne ploščice v mednarodnem vrhunskem svetu.
Santa Brake se zavezuje, da strankam zagotavlja visokokakovostne polkovinske, keramične in druge vrhunske zavorne ploščice.
Čas objave: 9. december 2021