Ne glede na to, ali želite kupiti zavorne ploščice za svoje vozilo ali ste jih že kupili, lahko izbirate med številnimi različnimi tipi in formulami zavornih ploščic.Pomembno je vedeti, na kaj iskati, zato je tukaj nekaj nasvetov o izbiri polkovinskih zavornih ploščic.
kaj so zavorne ploščice?
Izbira prave zavorne ploščice za vaše vozilo je lahko izziv.Upoštevati je treba veliko dejavnikov, vključno s ceno, funkcijo in voznimi pogoji.Najboljši način za izbiro je nekaj raziskav.
Eden najpomembnejših dejavnikov, ki ga je treba upoštevati, je material, uporabljen za izdelavo zavorne ploščice.Uporabljenih je več vrst materialov, od keramike do polkovine.Običajno so keramične zavorne ploščice dražje od polkovinskih, vendar so tudi bolj vzdržljive in trajajo dlje.
Polkovinske zavorne ploščice so na splošno kovinska zmes, pomešana s kompozitnimi materiali.So tudi dober prevodnik toplote.To pomaga ohranjati zavorni sistem hladen.
Te blazinice so znane tudi po svojih sposobnostih zmanjševanja hrupa.Manj verjetno je, da bodo zacvilele kot pri organskih ali keramičnih zavornih ploščicah, reže v ploščici pa pomagajo odstraniti ujet plin.
Običajno so polkovinske zavorne ploščice izdelane iz bakra in jekla.Vsebujejo tudi grafit za izboljšanje toplotne prevodnosti.Izkazalo se je, da ima material, uporabljen v teh zavornih ploščicah, najboljšo moč zaviranja in lahko deluje pri temperaturah nad 320 °F.
Polmetalne zavorne ploščice so tudi ene od edinih zavornih ploščic, ki jih je potrdila Agencija za varstvo okolja.Znani so tudi po odlični kakovosti izdelave, na voljo pa so v različnih velikostih in oblikah.Primerni so tudi za uporabo v težkih pogojih.
Vse vrste formul za zavorne ploščice
Ne glede na to, ali želite zamenjati svoje originalne zavorne ploščice ali samo iščete boljši komplet, lahko izbirate med številnimi možnostmi.Pri izbiri pravih zavornih ploščic ne gre le za izbiro najboljše znamke, temveč za iskanje najboljše zmogljivosti za vaše vozilo.
Prvi korak je odločitev, ali želite kovinsko, polkovinsko ali keramično zavorno ploščico.Kovinske, keramične in polkovinske zavorne ploščice nudijo različne stopnje zmogljivosti.Vsi so primerni za različne aplikacije in sloge voznikov.
Keramične zavorne ploščice so idealne za tiste, ki želijo povečati svojo zavorno moč.Ta vrsta blazinice uporablja glino v zmesi, kar daje blazinici visok koeficient trenja, ko je hladen, in nizek, ko je vroč.
Na voljo so tudi polkovinske zavorne ploščice, vendar imajo keramične različice rahlo prednost pred kovinskimi različicami.To še posebej velja za aplikacije z zmogljivostjo.Te blazinice so primerne tudi za okolja z visoko temperaturo.
Keramična obloga zavorne ploščice se pogosto trži kot vrhunska nadgradnja.Ima kompleksno formulo, ki vključuje kar dvajset sestavin, od katerih ima vsaka svoje značilnosti obrabe.
Polmetalna blazinica ima tudi nekaj drugih pomembnih lastnosti.Na primer, lahko je izdelan z do 60 odstotki kovine.Kovina je dobra za odvajanje toplote in bo pomagala zaščititi vaš rotor pred obrabo.Ponuja tudi višjo toplotno prevodnost, kar je koristno za zmogljive avtomobile.
Kaj so polkovinske zavorne ploščice?
Polkovinske zavorne ploščice, ki so običajno izdelane iz železa ali jekla, zagotavljajo visoko raven zavorne zmogljivosti v širokem razponu temperatur.Prav tako so odlični za vsakodnevno vožnjo in uporabo v težkih razmerah.Zagotavljajo tudi trdnejši pedal in boljšo odpornost proti bledenju.
Te blazinice delujejo v različnih pogojih, vključno z ekstremno vročino in mrazom.Imajo boljše delovanje in lahko trajajo dlje kot druge vrste zavornih ploščic.Odlične so tudi za družinska vozila in lahka vozila.
Tudi te blazinice so izdelane iz visokokakovostnih materialov, ki jim dajejo večjo vzdržljivost.Primerni so za uporabo v katerem koli vozilu, od majhnega do velikega avtomobila.Priložena jim je tudi namestitvena oprema.Znano je tudi, da zmanjšujejo hrup in vibracije.
Te zavorne ploščice izpolnjujejo stroge industrijske standarde.Združljivi so tudi s široko paleto vozil, vključno z Volkswagen, Audi, Volkswagen Golf in Volkswagen Jetta.Imajo tudi doživljenjsko garancijo na zavorne rotorje.Na voljo so pri Amazonu za 35 USD.
Te ploščice nudijo tudi tišje zavorno delovanje.So tudi bolj trpežne in bolje prenašajo vročino kot keramične zavorne ploščice.Vendar morda niso tako udobne kot kovinske zavorne ploščice.Prav tako lahko proizvedejo veliko prahu.
Te blazinice so na voljo v različnih materialih, vključno s keramiko in jeklom.So cenejši od kovinskih blazinic.Vendar pa morda ne delujejo tako dobro v vsakodnevnih pogojih vožnje.
prednosti polkovinskih zavornih ploščic
Izbira prave vrste zavornih ploščic je nujen korak za varno delovanje vašega avtomobila.Vrsta zavor, ki jo izberete, bo vplivala na način zaviranja vašega avtomobila in vplivala tudi na hrup, ki ga boste slišali pri zavorah.
Obstajajo različne vrste zavornih ploščic glede na vrsto uporabljene kovine.Ti so lahko od bakra do grafita in lahko vključujejo tudi kompozitne materiale.Vsaka od teh vrst ima svoje prednosti za vsakodnevno uporabo.
Polkovinske zavorne ploščice so običajno izdelane iz mešanice kovin, kot so železo, baker in jeklo.Ti materiali zagotavljajo veliko zavorno moč in vzdržljivost.Poleg tega so zelo vsestranski.Lahko prenesejo večji pritisk in prenesejo ekstremne temperature.Prav tako so sposobni dobro odvajati toploto, kar je pomembno na dirkališčih.
Čeprav polkovinske zavorne ploščice nudijo dobro zmogljivost in vzdržljivost, so lahko nekoliko hrupne.Proizvajajo tudi veliko zavornega prahu.Pomembno je, da zavore redno servisirate.Ko imate težave z zaviranjem, je najbolje, da preberete navodila proizvajalca, da ugotovite težavo.
Keramične zavorne ploščice so manj hrupne in zagotavljajo boljše zavorne lastnosti v širšem temperaturnem območju.So tudi nekoliko dražji.Imajo daljšo življenjsko dobo in so na splošno boljši za vsakodnevno uporabo.Proizvajajo tudi manj zavornega prahu kot polkovinske zavorne ploščice.
slabosti polkovinskih zavornih ploščic
Ne glede na to, ali izbirate med polkovinskimi ali keramičnimi zavornimi ploščicami, ima vsaka svoje prednosti in slabosti.Najbolj očitna prednost polkovinskih zavor je njihova vzdržljivost.Te blazinice lahko prenesejo ekstremne temperature in so dovolj trpežne, da prenesejo velike obremenitve.
Keramične zavorne ploščice so tudi dobra izbira, vendar so pogosto dražje od polkovinskih možnosti.Prav tako ne proizvedejo enake količine toplotne absorpcije.Vendar trajajo dlje in proizvajajo manj prahu.So tudi malo bolj tihi.
Čeprav so kovinske zavorne ploščice bolj trpežne, ne zdržijo tako dolgo kot keramične.Prav tako slabo absorbirajo toploto in lahko hitreje obrabijo vaše rotorje.Pravzaprav lahko dejansko povzročijo pregrevanje zavornega sistema.
Najbolj očitna prednost keramičnih zavornih ploščic je, da proizvajajo manj hrupa.Čeprav je v tem nekaj resnice, lahko enako zmogljivost dosežete tudi s polkovinskimi zavorami.
Keramične zavore so običajno tudi dražje od polkovinskih možnosti in ne zdržijo tako dolgo.Proizvajajo tudi manj prahu in imajo nižjo hladnost.Pri uporabi so lahko tudi glasnejši.
Polkovinske zavorne ploščice so običajno izdelane iz kovinskih vlaken in polnil.Vsebujejo tudi grafitno spojino, ki poveča toplotno prevodnost blazinice.Pomaga tudi, če blazinico povežete skupaj.
Vendar pa je pri izbiri keramičnih ali polkovinskih zavor več slabosti kot prednosti.So hrupni in so lahko manj učinkoviti pri nizkih temperaturah.Njihovi največji prednosti sta vzdržljivost in vsestranskost.
zgodovina razvoja polkovinskih zavornih ploščic
Polkovinske zavorne ploščice, ki jih je v petdesetih letih prejšnjega stoletja razvilo podjetje SKWELLMAN iz Združenih držav, so ostale priljubljene pri proizvajalcih avtomobilov.Ta vrsta zavorne ploščice je izdelana iz kombinacije kovin in sintetičnih komponent.Material je oblikovan v različne oblike, da omogoča učinkovito zaviranje.
Abrazivna narava materiala pomaga odvajati toploto iz rotorja, izolatorske podložke pa preprečujejo bledenje zavor.Vendar pa polkovinske ploščice niso idealne za visokozmogljivo vožnjo.Njihova povečana abrazivnost povečuje tudi hrup.So tudi dražje od drugih zavornih ploščic.
Razvoju polkovinskih zavornih ploščic je koristil napredek v gumarski industriji.Material je lahko bolj trpežen in dolgotrajnejši od drugih vrst.Prav tako pomagajo ohranjati torne lastnosti v širšem temperaturnem območju.Vendar pa so ponavadi hrupni in se hitreje obrabijo.
Prve zavorne ploščice so bile izdelane iz bakra.Material je bil poceni, vzdržljiv in odporen na vročino.Imel je tudi okoljske težave.Postalo je splošno znano, da lahko povzroči raka.V poznih sedemdesetih letih prejšnjega stoletja je azbest nadomestil semimet kot izbirni material za zavorne ploščice.Vendar pa je bil azbest opuščen do leta 1980.
Zmesi NAO (brez azbesta) so mehkejše od semimetov in imajo boljše lastnosti obrabe.Imajo tudi nižjo stopnjo vibracij.Vendar pa ponavadi zbledijo hitreje kot semimet.Zmesi NAO so tudi lažje na zavornih rotorjih.Pogosto so ojačani s steklenimi vlakni.
Čas objave: 3. december 2022